Energie-Reporterin Sibylla Heckmann in Südkorea

Im öffentlichen Nahverkehr wurde besonderer Fokus auf ein smartes U-Bahn System gelegt, denn Seouls U-Bahn ist eine der am stärksten ausgelasteten der Welt, in der täglich über 7 Millionen Menschen befördert werden. Durch die Nutzung von Daten soll die Mobilität und der Komfort der Nutzer erhöht. Der Grundgedanke ist hier, Engpässen vorherzusehen, bevor sie überhaupt entstehen. Um dies Realität werden zu lassen werden intelligente Kameras genutzt, die nicht nur die Anzahl der Gäste, die in einen Zug einsteigen festhalten, sondern zugleich auch die Dauer, die sie zum Einsteigen benötigen. Diese Daten werden anschließend ausgewertet und genutzt, um Häufigkeit und Geschwindigkeit der Bahnen in Echtzeit anzupassen. Darüber hinaus überwachen Sensoren in den Zügen und auf den Gleisen die Bauteile, um zu prüfen, ob eine Wartung erforderlich ist, und so einem Ausfall vorzubeugen. Neben dieser im Hintergrund ablaufenden Digitalisierung des U-Bahn-Systems gibt es zusätzlich direkt erlebbar kostenloses High-Speed-Wlan, das wie ich feststellen durfte, sehr zuverlässig funktioniert und es sogar erlaubt Netflix während der Fahrt zu schauen. Dieses “smarte” U-Bahn-System ermöglicht es, die Zufriedenheit der Nutzer zu steigern und zugleich Kosten zu sparen.

Quellen

• https://www.airport-technology.com/news/south-korea-air-taxi-volocopter/
• https://learningenglish.voanews.com/a/south-korea-demonstrates-air-taxi-service/6310903.html
• https://digital.hbs.edu/platform-rctom/submission/in-seoul-the-future-of-transportation-is-here/
• https://www.mckinsey.com/industries/travel-logistics-and-infrastructure/our-insights/the-year-of-future-transportation-an-interview-with-seoul-mayor-park-wonsoon
• https://learningenglish.voanews.com/a/south-korea-demonstrates-air-taxi-service/6310903.html
• https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b4/Seoul-metro-2009-20180916-103548.jpg

Kernfusion

Kernfusionsreaktoren haben das Ziel nahezu emmissionsfrei Strom zu erzeugen. Hierfür wird die selbe Reaktion, mit der die Sonne und andere Sterne praktisch unbegrenzte Mengen an Energie erzeugen genutzt. Das Feuer der Sonne entsteht durch Kernfusion im Inneren, wobei Wasserstoff bei 15 Millionen °C unter Druck zu Helium verschmilzt. Faszinierend an diesem Prozess ist insbesondere, dass dies mit den zwei sich abstoßenden Wasserstoffisotopen Deuterium und Tritium geschieht, weswegen die Energie durch die hohen Temperaturen eine Grundvorraussetzung ist, damit der Prozess überhaupt ablaufen kann. Auf der Erde bauen Wissenschaftler diesen Prozess mit Hilfe von Kernfusionsreaktoren, so genannten Tokamaks, nach, die starke Magnete zur Steuerung und Stabilisierung des bei Millionen von Grad brennenden Plasmas einsetzen. In diesem Plasmazustand lassen sich die Atome zusammenstoßen, um einen schwereren Kern zu bilden. Durch die entstehende Hitze sollen anschließend, wie beim Atomkraftwerk Dampfturbinen angetrieben werden, die mittels Generatoren den Strom erzeugen. Um die Prozesse innerhalb der Sonne in Kernfusionsreaktoren auf der Erde nachzubilden liegt derzeit die große Herausforderung in der Erreichung und stabilen Erhaltung dieses Plasmazustandes, was bisher nur sehr kurz möglich war. Gelingt dies, können theoretisch riesige Mengen an nachhaltiger Energie freigesetzt werden, die der Welt helfen, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern und die schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels zu bekämpfen. Kritisch muss man jedoch im Hinterkopf behalten, dass auch hierbei radioaktive Abfälle anfallen, wobei dieser weniger stark strahlt als der von Brennstäben aus den uns bekannten Atomkraftwerken. Besonders interessant ist, dass „nach hundert Jahren Lagerung der Müll die Umwelt weniger belasten soll als Abfälle aus Kohlekraftwerken“ (Tagesschau). Auf Grund dieser geringeren Schädlichkeit wäre es selbst bei einem Unfall nicht nötig die Bevölkerung zu evakuieren.